Задвижки

Задвижки предназначены для полноценого для полного перекрытия потока рабочей среды и является одним из наиболее распространненых типов запорной трубопроводной арматуры, устанавливаемой на технологических и магистральных требопроводах.

Запирающий эелемент в задвижках перемещается возвратно-поступательно, перпендикулярно направлению потока рабочей среды и имеет два карйних рабочих положения - “открыто” и “закрыто”.

В настоящее время выпускается большое количество конструктивных разновидностей задвижек, отличающихся:

• конструкцией запирающего элемента (затвора);
• расположение ходового узла;
• типом провода;
• способом подсоединения к трубопроводу.

В зависимости от конструкции запорного органа задвижки подразделяется на клиновые и параллельные: у первых уплотнительные кольца расположенны под небольшим углом, образуя клин, а у вторых - уплотнительные кольца расположены параллельно друг другу.

Задвижки могут быть с выдвижным или невыдвижным (вращаемым) шпинделем.

Для управления задвижками используются ручной или электрический привод. На задвижках больших диаметров с ручным управлением используется редуктор с червячной, конической или целиндрической забчаткой передачами для уменьшения необходимого услия на маховиках ручного привода.

Достоинства задвижек:

• сравнительная простота конструкции;
• малое габаритное сопротивление;
• малая строительная длина.

Заполните форму, наши эксперты свяжутся с вами в течение дня и ответят на все возникшие вопросы

Остались вопросы?